Yıl içerisinde meydana gelen ölümlü yaralanmalı trafik kazalarının %83,1’i yerleşim yeri içinde %16,9’u ise yerleşim yeri dışında meydana geldi.

Trafik kazalarında 6 bin 548 kişi hayatını kaybederken 350 bin 855 kişi yaralandı
 

Türkiye’de 2023 yılında meydana gelen 235 bin 71 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası sonucunda 2 bin 984 kişi kaza yerinde, 3 bin 564 kişi ise yaralanıp sıhhat kuruluşlarına sevk edildikten sonra kazanın sebep ve etkisiyle 30 gün içinde hayatını kaybetti. Karayolu trafik kazalarında 2023 yılında bir günde ortalama 644 ölümlü yaralanmalı kaza, 18 ölüm ve 961 yaralanma meydana geldi.

Trafik kazalarındaki toplam meyyit sayısı bir evvelki yıla nazaran %25,2 arttı
 

Türkiye’de 2023 yılında bir evvelki yıla nazaran trafikteki motorlu kara taşıtı sayısı %8,5 artarken, toplam kaza sayısı %6,6, ölümlü yaralanmalı kaza sayısı %19,2, maddi hasarlı kaza sayısı %4,2, toplam meyyit sayısı %25,2 ve yaralı sayısı %21,5 arttı.

Türkiye’de 2023 yılında bin taşıt başına 8,2 ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi

Türkiye’de trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıt sayısı 2012 yılında 17 milyon 33 bin 413 adet iken 2023 yılında 28 milyon 740 bin 492 adede yükseldi. Ölümlü yaralanmalı karayolu trafik kaza sayısı ise 2012 yılında 153 bin 552 iken 2023 yılında 235 bin 71 oldu. Böylelikle bin taşıt başına düşen ölümlü yaralanmalı trafik kazası oranı 2012 yılında 9,0 iken 2023 yılında 8,2 oldu.  

İllere nazaran en fazla meyyit ve yaralı sayısı 347 vefat ve 32 bin 452 yaralı ile İstanbul’da görülürken; en az mevt beş meyyit ile Tunceli’de, en az yaralanma ise 304 yaralı ile Ardahan’da gerçekleşti. 

Ölümlerin %55,3’ü yerleşim yeri içinde meydana gelen kazalar sonucunda oluştu

Yerleşim yeri durumuna nazaran trafik kazaları incelendiğinde, toplam 235 bin 71 ölümlü yaralanmalı kazanın 195 bin 321’i yerleşim yeri içinde, 39 bin 750’si ise yerleşim yeri dışında meydana geldi. Trafik kazası ölümlerinin %55,3’ü, yaralanmaların %77,3’ü yerleşim yeri içinde gerçekleşen kazalar sonucunda, ölümlerin %44,7’si yaralanmaların ise %22,7’si yerleşim yeri dışında gerçekleşen kazalar sonucunda oluştu.   

Trafik kazalarında ölenlerin %45,5’ini şoförler oluşturdu

Ülkemiz karayolu ağında 2023 yılında gerçekleşen trafik kazalarında ölen bireylerin %45,5’i şoför, %32,3’ü yolcu, %22,2’si ise yayadır. Trafik kazalarında ölenler ve yaralananlar cinsiyetlerine nazaran incelendiğinde ise ölenlerin %75,1’inin erkek, %24,9’unun bayan, yaralananların ise %68,7’sinin erkek, %31,3’ünün bayan olduğu görüldü.

İncinebilir yol kullanıcıları toplam ölümlerin %39,9’unu oluşturdu

İncinebilir yol kullanıcıları(1) olarak nitelendirilen yayalar, motosiklet, bisiklet ve elektrikli skuter şoförleri için 2023 yılındaki meyyit sayısı 2 bin 610, yaralı sayısı ise 130 bin 909 oldu. Böylelikle incinebilir yol kullanıcıları, 2023 yılındaki trafik kazalarındaki toplam 6 bin 548 vefatın %39,9’unu, toplam 350 bin 855 yaralanmanın ise %37,3’ünü oluşturdu.

Yayalar bin 453 meyyit sayısı ile toplam 6 bin 548 vefatın %22,2’sini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları ortasındaki toplam 2 bin 610 vefatın %55,7’sini oluşturdu. Motosiklet şoförleri bin 14 meyyit sayısı ile toplam kaza ölümlerinin %15,5’ini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları ortasındaki meyyit sayısının %38,9’unu oluşturdu.

Motosiklet şoförleri 79 bin 902 yaralı sayısı ile 2023 yılındaki toplam 350 bin 855 yaralının %22,8’ini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları ortasındaki yaralı sayısının %61,0’ını oluşturdu. Yayalar ise 40 bin 774 yaralı sayısı ile toplam yaralıların %11,6’sını oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları ortasındaki toplam 130 bin 909 yaralının %31,1’ini oluşturdu.

Toplam ölümlerin %10,1’ini 0-17 yaş kümesindeki vefatlar oluşturdu

Ölümler yaş kümelerine nazaran incelendiğinde, 0-17 yaş kümesi toplam ölümlerin %10,1’ini, 18-24 yaş kümesi %13,6’sını, 25-64 yaş kümesi %56,3’ünü, 65 yaş ve üzeri ise %20,0’ını oluşturdu.

Yaralılar yaş kümelerine nazaran incelendiğinde, 0-17 yaş kümesi toplam yaralıların %17,8’ini, 18-24 yaş kümesi %21,5’ini, 25-64 yaş kümesi % 53,9’unu, 65 yaş ve üzeri ise %6,8’ini oluşturdu.

Ölümlerin %52,4’ü tek araçlı kazalarda oluştu

Kazaya karışan taşıt sayısına nazaran kazaların sonuçları değerlendirildiğinde, kaza sonucundaki ölümlerin %52,4’ü tek araçlı, %40,4’ü iki araçlı ve %7,2’si çok araçlı kazalarda meydana geldi. Yaralanmaların ise %53,3’ü iki araçlı, %39,2’si tek araçlı ve %7,5’i çok araçlı kazalarda oluştu. Ölümlü yaralanmalı kazaların %51,8’i iki araçlı, %42,2’si tek araçlı ve %6,0’ı ise çok araçlı kazalardan oluştu.

Ölümlü yaralanmalı trafik kazasına 389 bin 362 taşıt karıştı
                                           
Ülkemiz karayolu ağında 2023 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına karışan toplam 389 bin 362 taşıtın %48,5’i araba, %23,8’i motosiklet, %14,0’ı kamyonet, %2,4’ü minibüs, %2,3’ü bisiklet, %2,3’ü cazip, %1,9’u kamyon, %1,7’si otobüs, %0,8’i traktör ve %2,4’ü öbür taşıtlardan oluştu.

Kazaya neden olan kusurlar içinde şoför kusurları %89,0 ile birinci sıradadır

Türkiye’de 2023 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına neden olan toplam 317 bin 510 kusura bakıldığında kusurların %89,0’ının şoför, %8,3’ünün yaya, %1,5’inin taşıt, %0,7’sinin yolcu ve %0,4’ünün yol kaynaklı olduğu görüldü.

Ölümlü yaralanmalı kazaların %65,9’u gündüz meydana geldi

Ülkemiz karayolu ağında 2023 yılında meydana gelen 235 bin 71 ölümlü yaralanmalı kazanın %65,9’u gündüz, %31,8’i gece ve %2,3’ü alacakaranlıkta oldu.

Ölümlü yaralanmalı kazalar en fazla Temmuz ayında oldu

Türkiye’de 2023 yılında meydana gelen 235 bin 71 ölümlü yaralanmalı kazanın aylara nazaran dağılımına bakıldığında Temmuz ayı %10,3 hisse ile en fazla kazanın meydana geldiği ay olurken, Şubat ayı %5,0 hisse ile en az kazanın meydana geldiği ay oldu. Haftanın günlerine nazaran ölümlü yaralanmalı kazalar %15,0 hisse ile en fazla Cuma günleri ve %13,8 hisse ile en az Çarşamba günleri gerçekleşti.

Bu bahis ile ilgili bir sonraki haber bülteninin yayımlanma tarihi Mayıs 2025’tir.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı